智能傳感器，如何破局前行？

作為數據獲取的唯一功能器件，傳感器被稱為“數據之母”。而在AI浪潮推動下，智能傳感器成為萬物互聯與智能化時代的核心技術與產品之一。面向新趨勢，我國傳感器產業如何在一系列挑戰中破局前行，邁上更高臺階？在近日舉辦的第七屆智能傳感器產業發展大會上，眾多行業專家、企業家就此話題進行探討。

AI時代呼喚“傳感新思維”

近年來，隨著新應用、新產品不斷涌現，全球傳感器市場規模持續擴大，相關技術與產品廣泛應用，在智能交通、智能家居、智能物流、智慧醫院、智慧農業、工業監測、生物醫藥等領域扮演著愈加重要的角色。賽迪顧問數據顯示，全球傳感器市場規模在2024年達到2085.9億美元，同比增長8.1%，預計2025年將達到2271.5億美元。

從行業趨勢來看，傳感器創新正在向著系統集成化、模塊化、多參數融合等智能化方向發展。中國傳感器與物聯網產業聯盟常務副理事長郭源生表示，隨著新材料、新工藝、新技術的全面發展，可把多個敏感元件復合于一體，外加處理電路與算法軟件，就可構成多維度指標測試和多參數融合的微系統模塊，實現多功能、微型化、數字化、系統化、網絡化、智能化，使傳感器技術從單一的物象型向多功能、多參數復合與集成等多技術融合發展，拓展產品使用范圍。

業內專家強調，在人工智能技術引發全球科技與產業變革的當下，行業亟需對傳感器產業形成新的共識，形成對產業的重新定位和再認識。

在智能化、數字化的新時期，智能傳感器驅動著終端革新，成為構建硬件生態的重要環節，并在眾多應用領域賦能場景與價值創新。在此過程中，傳感器產業的發展需要破除傳統路徑依賴。

“不要用傳統的工業邏輯來構建傳感器體系。”深圳和而泰智能控制股份有限公司董事長劉建偉表示，如果對傳感器的認識仍停留在它只是工業時代生產組件、部件或整機的元器件，那么行業和企業的發展就會受限。

對于傳感器產業，傳感、控制、模型、場景、運營、生態等均是其關鍵要素，行業需要通過共筑這些基礎框架，來支撐整個體系發展。

在劉建偉看來，新時代的智能傳感器有三個角色：一是作為服務的賦能者，提供全領域、全維度、全場景、全鏈條、全時空、全社會的大服務；二是作為計算的執行者，融合全域全局全維能力，呈現出全局爆炸式的“化學反應”；三是作為數據的感知者，需要可定義、可記錄、可重構，可存儲、可傳輸、可回溯，可解讀、可挖掘、可計算。

對于從業者而言，需要對傳感器建立起新的思維：一是大服務思維，這是以終為始的價值創造思維。二是新數智思維，務必跳出工業思維、商業思維、信息化思維和傳統互聯網思維，堅決避免“穿新鞋走老路”。三是全生態思維，跨時空、跨場景、全要素的拉通，匯聚融合社會上一切要素、知識、能力、方法，為人和家庭提供全方位的個性化、實時、精準、主動服務。

產業高質量前行亟需“指路明燈”

隨著AI技術加速應用，傳感器作為萬物互聯的關鍵技術支撐，將在大數據、應用場景等領域規模化發展。而智能傳感器作為人工智能的大數據來源，是感知智能的硬件基礎。東南大學首席教授、機器人傳感與控制技術研究所所長宋愛國表示，人工智能正在醫療、交通、家庭、養老等應用領域拓展，因而對智能傳感器提出更高的技術要求。

作為傳感器智能化的有效手段，MEMS傳感器能夠滿足傳感器小型化、集成化需求，是我國企業積極布局的領域。數據顯示，2024年中國MEMS市場規模達到1000.3億元。從MEMS行業各環節平均利潤率看，2024年設備環節利潤率最高，IDM環節和材料環節相對較高，制造環節利潤率最低。

近年來，隨著5G、人工智能等新興技術的快速發展，MEMS傳感器在更多領域得到應用，市場需求持續增長；與此同時，這也導致了市場競爭的進一步加劇，使得國內相關企業承壓。

對于這種行業“內卷”跡象的原因，蘇州敏芯微電子技術股份有限公司總裁李剛分析道，一方面是受到全球貿易環境變化、國際頭部企業的價格“絞殺”等影響；另一方面，國內企業存在“低端過剩、高端不足”、產業結構不夠合理、技術創新能力不足等問題。

他認為，為促進國內MEMS產業高質量發展，應該從規劃與政策引導、技術創新投入、產業協同發展、國際市場合作、知識產權保護、市場環境秩序等方面發力。比如，要引進先進技術和管理經驗，提升產業水平，提升國際影響力；打擊侵權行為，提升知識產權意識；尊重市場調節機制，避免過度競爭和資源浪費。此外，賽迪顧問副總裁李珂表示，要關注人工智能算法的應用場景以及其與傳感器產品的融合發展，尤其是自動駕駛、自然環境監測等領域，并引進培育相關企業項目。

“傳感器產業是數字經濟的底層支撐和大國競爭的戰略要地。”郭源生表示，要進一步提升其戰略地位，加強統籌規劃，制定產業發展指導意見和目錄，明確優先發展內容，給予長期政策扶持和資金支持。構建“技術成熟度+市場滲透率”的考核體系，確保傳感器的應用落地。