藍思科技：開始根據(jù)客戶需求對UTG進行產(chǎn)能規(guī)劃和產(chǎn)線建設(shè)

近日，藍思科技在接受機構(gòu)調(diào)研時表示，目前藍思已占據(jù)UTG和相關(guān)結(jié)構(gòu)件的領(lǐng)先市場地位，新品開發(fā)和驗證均進展順利，成功達到設(shè)計性能和良率，開始根據(jù)客戶需求進行產(chǎn)能規(guī)劃和產(chǎn)線建設(shè)，為折疊屏新機大規(guī)模量產(chǎn)做好準備。

藍思作為超薄柔性玻璃的全球核心供應(yīng)商，憑借對UTG技術(shù)的深厚積累、完善的專利布局和成熟的量產(chǎn)能力，創(chuàng)新性地推出折疊屏多層結(jié)構(gòu)設(shè)計：從上而下將PET膜、UTG、柔性顯示模組、玻璃支撐板和金屬支架多層疊加，從而有效消除折痕，提升屏幕平整度。

關(guān)于新型3D玻璃未來價值的相關(guān)問詢，藍思科技表示，全新設(shè)計的3D玻璃后蓋采用了四邊平整、中間攝像頭模組區(qū)域向外凸出的創(chuàng)新造型，后蓋攝像頭模組區(qū)域通過冷磨、熱彎等精密后道加工實現(xiàn)了“內(nèi)凹外凸”結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了機身內(nèi)部布局，為攝像頭模組騰出更大空間，使影像效果的進一步提升成為可能，必將成為高端旗艦機型的主流方案。

其認為，今年開始新型3D玻璃需求快速放量，市場空間持續(xù)擴大。因復雜3D結(jié)構(gòu)加工難度極高，單片價值量大幅提升，整體看新型3D玻璃市場有望形成量價齊升的格局。未來幾年公司都將持續(xù)受益于本輪新型3D玻璃技術(shù)創(chuàng)新帶來的增量。

汽車業(yè)務(wù)方面，憑借在電子玻璃后道加工數(shù)十年的積累，藍思科技在車載玻璃的減重續(xù)航和多功能方面具有顯著優(yōu)勢，研發(fā)的汽車超薄夾膠玻璃具備輕量化、隔音、隔熱、隔紫外線、防水、防污、HUD投射以及變色遮光等功能，可廣泛應(yīng)用在汽車側(cè)窗、前后擋風及天幕玻璃。

目前藍思科技超薄汽車夾膠玻璃已成功導入頭部新能源汽車客戶的新車型，下半年將開啟量產(chǎn)供貨，與多家國內(nèi)外頭部汽車品牌均在加快合作，將持續(xù)為公司汽車業(yè)務(wù)帶來大增量。