取消充電接口,蘋果無線充電能否復制AirPods神話?
近日有消息稱,蘋果在繼取消iPhone3.5mm耳機孔后,未來或將進一步取消充電接口,成為一部無接口的智能手機。
2016年,蘋果在取消iPhone3.5mm耳機接口后,打造出TWS無線耳機產業的神話。據了解,AirPods推出后,銷量實現了從2017年的1500萬副到2020年約8500萬副的飛躍,創造了約150億美元的收入,讓蘋果可穿戴設備出貨量在全球穩居第一。AirPods也成了蘋果公司最賺錢的業務板塊之一。
蘋果計劃取消iPhone充電接口的背后,是否有著相同的邏輯?
賽迪智庫電子信息研究所消費電子產業研究室主任趙燕告訴《中國電子報》記者,蘋果公司布局無線充電已有10年的時間,專利儲備豐富。2011年,蘋果申請了一項專利技術,將iOS設備放置在計算機附近即可充電。2013年,蘋果申請了利用Smart Cover保護套進行無線充電的技術,以及允許筆記本和平板電腦混合型設備進行無線顯示的技術。目前,蘋果將無線充電技術用于全系列產品,包括iwatch、iPhone都有無線充電功能,未來蘋果設備之間可能互相充電。
“購買手機不再標配有線快充,緊接著推出無線充電器MagSafe,這無疑是蘋果把消費者攏在自己生態里的動作。”IDC中國研究經理王希在接受《中國電子報》記者采訪時表示。
很簡單地算一筆賬,蘋果“祖傳”有線快充的售價為149元,而無線快充MagSafe售價為329元,給手機和手表同時充電的版本售價高達1049元。“考慮到各廠商無線充電協議不同,如果想實現無線快充,還是要購買同一家的無線充電器,因為只有協議兼容才可能達到充電的峰值功率。”王希說。
如果蘋果在其產品無孔化的設計一去不回頭的話,這將是一筆相當可觀的收益。
在無線充電技術已經成熟的基礎上,手機取消有線充電是大勢所趨。王希指出,如果僅從手機形態和技術的發展趨勢來看,手機內部空間愈發“寸土寸金”,iPhone當時取消3.5mm耳機接口其實給手機內部釋放了更多空間,未來取消充電接口也是同樣的道理。
日前,工信部發布的《無線充電(電力傳輸)設備無線電管理暫行規定(征求意見稿)》指出,自2022年1月1日,所有生產、進口在國內銷售、使用的移動和便攜式無線充電設備額定傳輸功率要求不超過50W。
“廠商的峰值功率被限制在50W以下,各家將在50W以內調整自己的充電功率策略,以實現差異化競爭,這樣一來,消費者若想獲得更佳的無線充電體驗,則需要購買與設備同一廠商的充電設備。”王希說。
那么,當年AirPods的神話能否復制到無線充電的賽道上?
無論是蘋果,還是其他廠商,無線充電產品仍沒能解決用戶體驗不佳的痛點。一方面,當用戶一邊充一邊用時,無線充電的體驗遠不如有線充電,有線充電允許用戶在一定范圍內自由移動,但無線充電很難實現自由移動,無線充電本身只是省去了手機和充電器的“插拔”動作,而沒有省去充電器自身和電源“插拔”的動作。表面上,把N次插拔,變成了1次插拔,卻犧牲了可移動性的便捷場景。
在王希看來,無線充電的賽道上,目前安卓設備無線充電器的表現是優于蘋果的,但受限于用戶體驗,目前尚未看到旗艦類產品的出現。蘋果需要在自己核心用戶群接受的情況下,把無線充電的體驗做得更好,針對無線充電用戶體驗的痛點提出一個折衷的解決方案,就像當年打造AirPods那樣,通過省掉不必要的操作,真正讓充電這件事變得又快速、又便捷。
