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算力翻倍 地平線“征程5”芯片明年量產

2021-03-24 來源:汽車之家
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 3月23日,國內汽車智能芯片科技企業地平線召開H-Club媒體交流會上,會上透露:今年地平線將推出新一代智能駕駛系列芯片“征程5”與“征程5P”,并計劃于明年第三季度量產落地。

  “征程5”與“征程5P”兩款芯片將支持16+攝像頭,計算力分別達到96TOPS與128TOPS,功耗分別為20W和35W。據了解,征程5集成了地平線最先進的第三代BPU架構(貝葉斯架構),可支持16路攝像頭,組成的自動駕駛計算平臺最高可達512TOPS算力(搭載4顆征程5P),滿足L3-L4級自動駕駛計算需求。而地平線計劃中的“征程6”芯片算力則將達到400+TOPS,支持L4/L4+自動駕駛。

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  目前地平線的“征程2”已經在30多款車型上落地量產,包括長安UNI-T(參數丨圖片)(參數|詢價)、奇瑞大螞蟻、上汽智己、長安UNI-K等。將于今年5月量產落地的“征程3”功耗為2.5W,算力能達到422FPS(每秒準確識別多少幀),“征程5”的算力則可以進一步翻倍。

  地平線是國內目前唯一經過前裝量產驗證的汽車智能芯片企業。2020年,地平線的汽車智能芯片出貨量達到了16萬片,2021年預計將達到百萬片。針對當前的芯片產能缺貨問題,地平線表示受到的影響并不大。

  2021年1月初地平線完成4億美元的C2輪融資,2月9日完成C3輪3.5億美元融資,C輪總融資額已達9億美元。2月10日,上汽乘用車與地平線達成全面戰略合作,在2020年組建了“上汽集團與地平線人工智能聯合實驗室”的基礎上,“征程5”將是雙方今年研發合作的落點之一。



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