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99.99%的中國工人,用95%的國產(chǎn)元件,造出美國特斯拉

2023-05-11 來源:只談數(shù)碼科技
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關鍵詞: 特斯拉 比亞迪 蔚小理

說起特斯拉,想必大家都非常熟悉的,畢竟不管大家服不服,它都是當前最牛的電動車品牌。


另外大家也清楚,特斯拉是美國品牌,也是全球市值最高的車企,其創(chuàng)始人馬斯克更是因為特斯拉,成為了全球首富。




不過,隨著特斯拉在上海生產(chǎn)后,大家對于特斯拉這個美國汽車品牌,還是存在著一定的看法,那就是特斯拉真的還算是美國汽車么,算不算國產(chǎn)汽車中的一員了?


因為特斯拉在中國生產(chǎn)后,特斯拉就在不斷的本土化,其采用中國元件越來越多,按照近日特斯拉官方公告,目前特斯拉上海工廠供應鏈本地化率已經(jīng)超過95%。


另外特斯拉上海工廠,99.99%的員工,都是中國籍貫員工。




也就是說99.99%的中國工人,用95%的國產(chǎn)元件,造出了特斯拉,你覺得他應該中國汽車,還是美國汽車,可以說,真正屬于美國的東西,已經(jīng)只有那個標了吧。


這說明什么?我認為有三點是值得我們認真思考的。


首先是國產(chǎn)元件并不差,畢竟特斯拉利用國產(chǎn)元件,生產(chǎn)出來的特斯拉,暢銷全球,被市場認可,被消費者認可。


其次是中國工人也并不差,中國制造也并不差,暢銷全球的特斯拉,是中國工人在上海工廠制造出來的。




最后,通過這件事,我們可以深刻地認識到,決定一個產(chǎn)品真正價值的,并不是元件、工人、在哪里制造,真正起決定作用的還是技術、品牌本身。


特斯拉之所以這么牛,一方面是特斯拉品牌很牛,另外一方面還是特斯拉的技術非常牛,比如FSD自動駕駛技術,它的電池、電控、電機等水平,比友商更牛。


目前很多國產(chǎn)廠商,為了提高自己產(chǎn)品的身價,都說自己是采用美國(德國)技術,是在國外哪里設計,又采用了國外什么什么元件等,這在國產(chǎn)特斯拉面前一比較,真的是打臉,你覺得呢?



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