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Velodyne在Auto Shanghai 2021上展示先進(jìn)的激光雷達(dá)解決方案

2021-04-16 來(lái)源:中電網(wǎng)
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Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR, VLDRW)將在2021上海國(guó)際車展(Auto Shanghai 2021)暨第19屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上展示其突破性的傳感器技術(shù)(展位號(hào):2.2H 6BC071),本次車展于4月21日至28日舉行。Velodyne將重點(diǎn)展示其在激光雷達(dá)傳感器和軟件方面的領(lǐng)先技術(shù),這些傳感器和軟件能夠?yàn)橥七M(jìn)安全、可持續(xù)和無(wú)障礙交通以及智能社區(qū)的自動(dòng)駕駛解決方案提供支持。

Velodyne的傳感器和軟件解決方案具有獨(dú)特的靈活性、質(zhì)量和性能,可滿足各行各業(yè)的需求。Velodyne將展示專為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛車輛、自主機(jī)器人、智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施、配送、工業(yè)等領(lǐng)域設(shè)計(jì)的激光雷達(dá)產(chǎn)品。

Velodyne Lidar亞洲區(qū)執(zhí)行總監(jiān)翁煒(Wei Weng)表示:“Velodyne Lidar很榮幸能參加2021上海國(guó)際車展。在我們十四年的發(fā)展歷程中,我們一直與中國(guó)客戶在自動(dòng)駕駛車輛、下一代消費(fèi)者車輛、地圖繪制和機(jī)器人領(lǐng)域保持密切合作。中國(guó)和亞洲是Velodyne的重要市場(chǎng),我們致力于提供頂級(jí)質(zhì)量的激光雷達(dá)技術(shù),以推動(dòng)中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。我們將繼續(xù)致力于深化與客戶的關(guān)系,增進(jìn)與客戶的合作,共同構(gòu)建未來(lái)更加安全的交通和更智慧的城市。”

Velodyne在中國(guó)有眾多重要客戶,并在北京設(shè)有辦事處。公司已經(jīng)與主線科技(Trunk.Tech)進(jìn)行合作,以加速無(wú)人駕駛卡車在中國(guó)物流市場(chǎng)的商業(yè)化。智行者科技(Idriverplus)是Velodyne另一家總部位于中國(guó)的重要客戶。智行者科技生產(chǎn)商用自動(dòng)駕駛車輛,包括清掃車、乘用車和物流車輛。Velodyne與其投資者百度保持著長(zhǎng)期合作關(guān)系。百度長(zhǎng)期在其自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)中使用Velodyne傳感器。

Velodyne重點(diǎn)展示高性能傳感器技術(shù)

Velodyne在2021上海國(guó)際車展上展示的產(chǎn)品包括:

Velodyne Alpha Prime?,一款下一代激光雷達(dá)傳感器,利用Velodyne的360度環(huán)視感知技術(shù)為安全自動(dòng)駕駛出行提供支持。Alpha Prime是十幾年來(lái)激光雷達(dá)開發(fā)和學(xué)習(xí)的一項(xiàng)成果,它是專為在復(fù)雜條件下自動(dòng)駕駛以達(dá)到高速公路速度而設(shè)計(jì)的傳感器。這種將300米量程、分辨率和視場(chǎng)角整合在單個(gè)傳感器內(nèi)的設(shè)計(jì),旨在成為推動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛出租車(robotaxi)公司自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略的催化劑。

Velarray H800,一款為汽車級(jí)性能而設(shè)計(jì)的固態(tài)激光雷達(dá)傳感器,采用Velodyne突破性的專有微型激光雷達(dá)陣列架構(gòu)(MLA)。該傳感器集遠(yuǎn)程感知和廣視場(chǎng)角于一體,設(shè)計(jì)用于ADAS和自動(dòng)駕駛交通應(yīng)用中的安全導(dǎo)航和防撞。它可以實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助功能,如自適應(yīng)巡航控制(ACC)、車道保持輔助(LKA)和行人自動(dòng)緊急制動(dòng) (PAEB)。Velarray H800采用緊湊、可嵌入式外形設(shè)計(jì),可以整齊地安裝在卡車、公共汽車或轎車的擋風(fēng)玻璃后側(cè),或者嚴(yán)密無(wú)縫地安裝在車輛外部。

Velarray M1600,一款創(chuàng)新式固態(tài)激光雷達(dá)傳感器,設(shè)計(jì)用于移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用。該傳感器采用Velodyne的MLA,為安全導(dǎo)航提供出色的近場(chǎng)感知功能。Velarray M1600使無(wú)觸控移動(dòng)和“最后一英里”配送機(jī)器人能夠在沒有人工干預(yù)的情況下自主、安全地運(yùn)行。這款耐用、緊湊的傳感器可以部署在各種環(huán)境和天氣條件下,幾乎可以實(shí)現(xiàn)全年全天候不間斷使用。

Velabit?,Velodyne最小的傳感器,使3D激光雷達(dá)感知的通用性和經(jīng)濟(jì)性提升到了新高度。這款緊湊型中程激光雷達(dá)傳感器可針對(duì)特定的使用情況進(jìn)行高度配置,幾乎可以嵌入到車輛、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)(UAV)和基礎(chǔ)設(shè)施的任何位置。Velabit推動(dòng)了Velodyne使命的實(shí)現(xiàn):讓每個(gè)人都能方便地使用高質(zhì)量的3D激光雷達(dá)傳感器。

Vella?,Velodyne基于定向視圖Velarray傳感器的突破性ADAS軟件。與利用攝像頭+雷達(dá)的現(xiàn)有方法相比,Vella可以徹底改變目前市場(chǎng)上的高級(jí)駕駛輔助功能,包括自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助和行人自動(dòng)緊急制動(dòng)(PAEB)。Velodyne白皮書和視頻均介紹了Velodyne對(duì)其基于激光雷達(dá)的PAEB系統(tǒng)進(jìn)行夜間測(cè)試的情況,將使用Velarray H800傳感器和Vella的系統(tǒng)與評(píng)價(jià)較高的攝像頭+雷達(dá)技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)行了對(duì)比。在上述條件下,基于攝像頭+雷達(dá)的系統(tǒng)在所有五種情況下均以失敗告終,而基于激光雷達(dá)的系統(tǒng)在每一種測(cè)試情況下都避免了碰撞。



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